790 km avec une seule charge. Hyundai Kauai EV établit un nouveau record d’autonomie

790 km avec une seule charge.  Hyundai Kauai EV établit un nouveau record d'autonomie

Hyundai vient d’annoncer le renversement d’un nouveau record dans le chapitre de la mobilité 100 % électrique, cette fois avec la Kauai EV. Modèle qui vient d’établir un nouveau record en terme d’autonomie exclusivement électrique, en parcourant 790 kilomètres avec une seule charge !

Ce nouveau record a été établi par une équipe d’essais du quotidien Français El País, dont les éléments ont réussi à parcourir un total de 790 kilomètres sur le circuit urbain. Abattant ainsi la référence précédente, qui était fixée à 660 kilomètres, à 130 kilomètres !

Selon Hyundai, le Kauai EV en question était équipé de la batterie la plus puissante, 64 kWh. Et cela, à pleine charge au départ, a permis à l’équipe de continuer à rouler pendant un total de 15 heures et 17 minutes, en pleine circulation dans la capitale française, Madrid.

Le tableau de bord record de Hyundai Kauai, déjà très proche du "but"
Le tableau de bord record de Kauai, déjà très proche du « but »

Pendant cette période, le véhicule a respecté les 790 km/h susmentionnés, à une vitesse moyenne de 52,19 km/h et avec une consommation d’énergie moyenne de 8,2 kWh, tous les 100 kilomètres. Une valeur qui, rappelons-le, est nettement inférieure à la moyenne officielle WLTP annoncée pour ce modèle – 14,7 kWh/100 km.

A noter également que la Kauai EV utilisée dans ce challenge s’est présentée, avec ses 204 ch, entièrement équipée et sans aucune modification. Pendant plus de 15 heures de conduite, l’équipe de trois chauffeurs s’est relayée au volant, jusqu’à la dernière goutte d’énergie dans les batteries.

« Ce record démontre que notre SUV tout électrique et respectueux de l’environnement, le Hyundai Kauai Electric, dépasse les attentes en matière de conduite quotidienne », a commenté Andreas-Christoph, vice-président du marketing et des produits pour Hyundai Motor Europe Hofmann. Ajoutant que, « c’est une preuve supplémentaire que Hyundai Motor est un leader de la mobilité électrique et que l’autonomie ne devrait pas être une raison pour ne pas opter pour une voiture tout électrique ».

Photo : Turbo
C’est avec une unité dotée d’une batterie de 64 kWh comme celle-ci que l’équipe d’El País a réussi à battre le record. Photo : Turbo