700 km d’autonomie prometteuse ! L’Audi A3 deviendra EV uniquement et déjà pour 2026

700 km d'autonomie prometteuse !  L'Audi A3 deviendra EV uniquement et déjà pour 2026

À l’heure où des rumeurs courent selon lesquelles Audi s’apprête à mettre fin aux gammes d’entrée de gamme actuelles, faisant de l’A3 le nouveau modèle le plus abordable de l’offre du constructeur, il y a maintenant aussi une sorte de confirmation que, la future génération, prévue pour 2026 , il sera uniquement électrique (EV) et capable de parcourir près de 700 kilomètres sur une seule charge !

La nouvelle est avancée par le britannique Autocar, citant des sources internes mais non identifiées de la marque aux quatre anneaux. De quoi garantir que la future A3 sera non seulement exclusivement électrique, perdant toutes les autres motorisations – essence, diesel, hybride rechargeable et GPL -, mais disposera également d’une offre variée en termes de configurations de propulsion électrique.

Prévue pour arriver sur les marchés européens en 2026, ce qui sera la cinquième génération de l’A3 reposera sur la plateforme SSP pour véhicules électriques, synonyme de Scalable Systems Platform, qui abritera la future berline électrique Volkswagen ID.4, actuellement sous développement, nom de code « Project Trinity ».

L'Audi A3 actuelle doit perdre la large gamme de motorisations dont elle dispose aujourd'hui, pour devenir 100% électrique
L’Audi A3 actuelle doit perdre la large gamme de motorisations dont elle dispose aujourd’hui, pour devenir 100% électrique

De plus, le SSP servira également un autre modèle très similaire à l’ID.4, mais qui arrivera sur le marché avec les quatre anneaux d’Audi… et, très probablement, avec le nom d’Apollon.

Adieu la traction avant

Toujours selon le magazine britannique, avec l’introduction de la propulsion exclusivement électrique, l’A3 abandonnera également la traction avant, qui fait partie de la genèse du modèle depuis son introduction en 1996, adoptant, dans les versions les plus accessibles, la traction arrière. . Alors que les versions haut de gamme devront utiliser un système de traction 4×4, grâce à une configuration de deux moteurs électriques.

En fait, la future offre devrait même inclure un RS3 électrique, un remplacement naturel du modèle actuel avec un moteur à essence à cinq cylindres, et qui contribuera à la réalisation de l’annonce déjà faite par le PDG d’Audi, Markus Duesmann, que tous les L’offre de la marque Ingolstadt deviendra exclusivement électrique à partir de 2026.

Avec une architecture 800V… et 700 km d’autonomie

Toujours selon des sources entendues par Autocar, la prochaine A3 devrait disposer d’une architecture électrique en 800V, ce qui devrait permettre une charge nettement plus rapide, en plus d’utiliser des batteries au « format de cellule unique », également capables d’offrir une autonomie allant jusqu’à 700 kilomètres.

Même l'hybride rechargeable ne devrait plus faire partie de l'offre A3, dans la prochaine génération, prévue pour 2026.
Même l’hybride rechargeable ne devrait plus faire partie de l’offre A3, dans la prochaine génération, prévue pour 2026.

Enfin, côté carrosserie, l’annonce que les designers d’Audi ont tenté d’exploiter au mieux le potentiel de la plateforme SSP, notamment en concevant une nouvelle A3 avec des porte-à-faux plus courts, une ligne de capot tout aussi plus courte, un habitacle plus grand et des roues plus larges.